SWAFLY 3408C diiselmootori komplekt – tootjad, tarnijad, tehas Hiinast

Ekskavaatorid on meie elus endiselt suhteliselt levinud. Vahel võib neid saagida ka tee servas, nii et ekskavaatoritest on meil teatud arusaam ja ekskavaatori hüdropumpade hooldus on suhteliselt lihtne. Kui mõtleme hooldusele, vahetame regulaarselt mõnda õli- ja filtrielementi. Siin tuleb tähelepanu pöörata sellele, et hüdraulikaõli vahetamisel eemaldame õli põhjalikuks panemiseks hüdropumba sisselasketoru, nii et hüdropumba õli jääb kõik välja, ja ekskavaator võib kiirust kaotada.

Deiselmootorite ja masinaosade professionaalne tarnija SWAFLY MACHINERY CO.LTD on teatanud SWAFLY 404D-22 mootorite tarnimisest klientidele mitmes piirkonnas CAT C2.2 asendajana. Ettevõte on ka teatanud, et hetkel on tal seda mudelit laos 30 tk ja ta on valmis täitma kõiki klientide tellimusi.

QSM mootor on esimene mootor maailmas, mis on läbinud Euroopa ja Ameerika maastikusõidukite kolmanda etapi heitgaaside standardi.

Täna jagan teiega viimaseid E-bensiini diiselmootori andmeid Hitachi ekskavaatori 4HK1 mootori kohta. Loodan, et saate jagatud sisu põhjal aruteluga liituda.

Ma kuulen sageli mõnda kogenud töötajat ütlemas: "Teie ekskavaatori mootor on otsesissepritsega, samas kui teie ekskavaatori mootor on elektroonilise sissepritsega." Need, kes on selles valdkonnas juba aastaid tegutsenud, teavad vahet otsepritse ja elektroonilise sissepritse vahel. Kuidas aga teha vahet otse- ja elektroonilisel süstimisel? Täna jagan ma nende erinevusi.

Cummins NT855 mootor on saavutanud oma maine töökindluse ja jõudluse poolest tänu täppisehitusele ja hoolikale kokkupanekule.