Hitachi ekskavaatori kontroller – tootjad, tarnijad, tehas Hiinast

1106D-70TA, mida kannab Xiagongi ™ ekskavaator XG822 22T, võimas ja varustatud mehaanilise kütuse sissepritsega, maksimaalne võimsus võib ulatuda 129 kW-ni. See mootorimudel on täielikult projekteeritud ja toodetud SWAFLY Wuxi Engine Industrial Parkis. Konstrueerimisinseneride meeskonna peamine kaalutlus on see, kuidas põhjalikult lahendada mootori jõudlust mõjutavate kütuse erinevate omadustega seotud probleem. Tänu täielikult uuendatud kütusesüsteemile paranes oluliselt mootori kohanemisvõime kehvade kütusetoodetega. Täiustatud filtrite abil koguti tõhusalt kütuses leiduv võimalik praht.

Jaapani importmasinate esindajana on Hitachi ekskavaator oma tugeva jõudluse ja vastupidavusega võitnud kodumaiste masinasõprade poolehoiu, seega võib Hitachi ekskavaatori omandit Hiina turul öelda arvestatavaks.

Meil on hea meel teatada, et on tarnitud 3 Cummins SAA6D114E-3 diiselmootorit, mis on spetsiaalselt ette nähtud Komatsu PC300-8 ekskavaatorile.

Swafly tutvustab uhkusega esmaklassilisi Volvo D13F mootoreid, mis on spetsiaalselt loodud Volvo EC480D ekskavaatori jaoks.

Komatsu SAA6D107E mootor on Jaapani Komatsu ettevõtte uusim mootor, mida kasutatakse uusimas Komatsu 20-tonnise ekskavaatori seerias, Komatsu PC200-8 ekskavaatoris, Komatsu PC240-8 ekskavaatoris ja teistes uusimates autoseeriates.

QSB3.3 pärib B3.3 mootori mehaanilised omadused ja sellest saab esimene väikese ehitusmasinate diiselmootor, mis ühendab täiuslikult täieliku elektroonilise juhtimise ja kõrgsurve ühisanumkütusesüsteemi (HPCR) sama suurusega mootoris.