Oleme tootmises professionaalid 320D ECM SWAFLY on üks 320D ECM Hiinas valmistatud tootjatest ja tarnijatest. Meie toodetel on oma kaubamärgid ja need on saadaval laos, mis vastavad klientide vajadustele. Tere tulemast külastama meie tehast.
Meil on hea meel tutvustada buldooseri MD32 jaoks tohutut Cummins NTA855-C360 mootorit. See jõudus on ette nähtud enneolematu jõudluse, töökindluse ja tõhususe tagamiseks, et määratleda teie ootused mootorite maailmas.
SWAFLY on HIINAS asuv ettevõte, mis on spetsialiseerunud igat tüüpi diiselmootoriga sõidukite kvaliteetsetele kütusepihustitele ja ekskavaatorivaruosadele. Kõik osad kontrollitakse, tuvastatakse ja tarnitakse klientidele vastavalt nõudele. Kui olete huvitatud Cumminsi 3016676 kütusepihustist KTA19 KTA38 KTA50 QSK19ï¼, võtke meiega ühendust. Järgime kvaliteeti, võite olla kindlad, et hind on südametunnistuse, pühendunud teeninduse eest.
Tänu Nabtesco GM09 Hydraulic Final Drive Motor kõrgele mehaanilisele ja mahulisele efektiivsusele ning sisemise ühikukoormuse jõu vähendamisele väheneb soojuse teke ja sellega seotud negatiivsed mõjud. Lihtsa konstruktsiooni ja mõistliku disaini tõttu sobib see suure kandevõimega laagritele.
Laos uued hüdraulikapumbad punased Hiinas. Sobib Sumitomo SH130 ja CASE CX135 ekskavaatoritele. ekskavaatori hüdropumba mudelid K7V63. Kui olete huvitatud Kawasaki K7V63 hüdraulikapumbast koos topeltsolenoidventiiliga SH130 CX135 jaoks, võtke meiega ühendust. Järgime kvaliteeti, võite olla kindlad, et südametunnistuse hind, pühendunud teenindus.
Kvaliteetne Swing Rotary Motor XCMG XE135 Sany SY135 jaoks Hiinast, Hiina juhtiv pöördemootori toode, range kvaliteedikontrolliga Sany Excavator Swing Motor tehased, mis toodavad kvaliteetseid Sany Excavator Swing Motor tooteid.
SWAFLY on Hiinas asuvate mootorite silindripeade komplektide tarnijad, kes võivad müüa CAT-i silindripeade komplekte. Pakume teile professionaalset teenindust ja paremat hinda. Kui olete huvitatud CAT C11 C13 silindripea komplektist 345-3752, võtke meiega ühendust. Järgime kvaliteeti, võite olla kindlad, et südametunnistuse hind, pühendunud teenindus.
Ma kuulen sageli mõnda kogenud töötajat ütlemas: "Teie ekskavaatori mootor on otsesissepritsega, samas kui teie ekskavaatori mootor on elektroonilise sissepritsega." Need, kes on selles valdkonnas juba aastaid tegutsenud, teavad vahet otsepritse ja elektroonilise sissepritse vahel. Kuidas aga teha vahet otse- ja elektroonilisel süstimisel? Täna jagan ma nende erinevusi.
Ehitustööstus on alati olnud inimühiskonna arengu nurgakivi. Tehnoloogia edendamisega on ehitusvahendite ja seadmete uuendus tööstuse pidevalt edasi viinud. Nende hulgas on ekskavaatorid, kui tänapäevastel ehitusplatsidel asendamatu raskete masinad, oma põhikomponent - mootor - mänginud olulist rolli ehitusmaastiku muutmisel.
Cummins QSX15-G7 on suure jõudlusega diiselmootor, mis vastab riiklikele IV heitgaasistandarditele. See võtab kasutusele täiustatud kõrgsurve ühisanum kütuse sissepritsetehnoloogia, elektroonilise juhtimissüsteemi ja turboülelaaduri tehnoloogia, mis on tõhus, energiasäästlik, keskkonnasõbralik ja usaldusväärne.
Kubota "03-M-seeria" mootoril on 11 suure käigu ja suure võimsusega mootorit, alates 3-silindrilisest 1,499-liitrisest kuni 4-silindriliseni 2,434-liitrini, ning see võib pakkuda spiraalkambri (IDI) ja otsesissepritsega (DI) mootoreid. erinevate kasutajate erinevad vajadused.
Täna jagan teiega viimaseid E-bensiini diiselmootori andmeid Hitachi ekskavaatori 4HK1 mootori kohta. Loodan, et saate jagatud sisu põhjal aruteluga liituda.
Tehase töötajatel on rikkalikud teadmised tööstusest ja töökogemus, nendega töötades õppisime palju, oleme ülimalt tänulikud, et saame tõdeda, et heas ettevõttes on suurepärased töötajad.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy