3 lihtsat nõuannet, mis aitavad teil lahendada ekskavaatori aeglase tegevuse

Iga ekskavaatorijuht loodab, et tema ekskavaator on tööd tehes jõuline ja motiveeritud! Võimas ja nägus kuju koos tugeva tegutsemistundega võib ju rahuldada iga mehe kangelasliku unistuse.

Sõiduprotsessis on kõige masendavam muidugi ekskavaatori aeglus. Olenemata sellest, kas see pöördub või töötab, on see nagu Alzheimeri tõbi. Sel ajal lööb meie ekskavaatorijuht rusikaga. Võimu tunne ja ei kuskil puuvillas...

Kontrollige, kas osad liiguvad aeglaselt

Esimesed näpunäited

Toiming on aeglane, kui sooritatakse üks toiming, sealhulgas sellised toimingud nagu kõndimine, käe tõstmine, pööramine ja kopa pööramine. Kui tegemist on ühe toiminguga, nagu kõndimine, tagurdamine, käte tõstmine ja langetamine ning kopa sissetõmbamine, on kiirus suhteliselt aeglane.

Näiteks: ekskavaatori vastavate komponentide kaitseklapi rõhk on liiga madal (vajab testida); pump, madalrõhuandur ja mitmekäiguline ventiil on vigased; vastav solenoidklapp on vigane ja poolile väljastatakse kaart.

1. Komponendi enda rike:

See tähendab, et toimingukomponent ise saab halba teavet või tal on rakendamise ajal halb kontakt või vastava komponendi ülevooluklapi rõhk on liiga madal (ülevooluklapp suudab juhtida üldist rõhku ja hüdrosüsteem voolab üle, kui rõhk ületab survet, mida ülevooluklapp talub) , Ekskavaatori käed saavad kontrollida, kas kruvi on lahti või survekatse, koputades osadele, et teha hooldustööd.

2. Juhtimisprotsessi rike:

See tähendab, et käsu edastamise protsessis on tõrge, mis takistab käsusignaali edastamist. Seetõttu võite keskenduda pumba, madalrõhuanduri ja mitmekäigulise ventiili tingimuste kontrollimisele, et näha, kas rike on olemas.

3.Operatsioonikeskuse rike:

See tähendab, et ekskavaatori käsu annab keskrike ja signaali ei saa saata. See olukord on üldiselt keerulisem ja nõuab professionaalset hooldusjuhist. Iga ekskavaator saab hoolikalt kontrollida vastavat solenoidklapi riket ja seda, kas pool on välja antud.

Kontrollige, kas ekskavaator liigub aeglaselt

Teised näpunäited

1. Hüdraulikasüsteem:

Hüdraulikasüsteem on üks ekskavaatori jõusüsteemidest. Kui ekskavaator on aeglane, peaksite kontrollima hüdrosüsteemi, et näha, kas igapäevane hooldus on õigel ajal tehtud ja kas hüdraulikaõli vahetatakse regulaarselt. Aegunud hüdraulikaõli ei mõjuta mitte ainult ekskavaatori jõudlust, vaid söövitab ka ekskavaatori hüdroseina.

Samal ajal kontrollige, kas hüdroõli ahel ja õlitagastusfiltri element on blokeeritud. Kui esineb ummistus, tuleb õliringlus puhastada ja osad välja vahetada, kui see on tõsine.

2. Mootori võimsus on liiga madal:

Nagu hüdrosüsteem, on ka mootor üks ekskavaatori jõusüsteemidest. Madala mootori võimsusega kaasneb madal väljundvõimsus ning ekskavaator hoiab sõidukit tagasi ja aeglustab kogu ekskavaatori tööd. Mootori väljundvõimsus on liiga madal ja võimsus on ebapiisav. Palun analüüsige DX andmete põhjal mootori väljundit ja seda, kas kõik silindrid saavad korraga töötada; kontrollige, kas mootoris on musta suitsu. Kui kütusepihusti on tugevalt kulunud, põhjustab see ka mootori võimsuse langust.

3. Hüdraulikapumba ebapiisav võimsus:

See on üks hüdrosüsteemi juhtivushäireid. Ekskavaator saab siseneda teenindusdiagnostikasüsteemi, et teha sellega seotud survetest, et näha, kas ekskavaator liigub aeglaselt hüdropumba juhtivuse tõttu.

Kui külm masin on normaalne, liigub soe masin aeglaselt

Kolmas näpunäide

1. Kontrollige õli:

Kontrollige, kas kasutatav kütus vastab ekskavaatori nõuetele. Kui kütust pole pikka aega vahetatud või õli on liiga määrdunud, vahetage see välja, kui see on liiga määrdunud; kontrollige, kas õli sisselaskefiltril pole vasejääke, mis põhjustab peapumba kulumise. Kui see on kulunud, tuleb see lahti võtta. Kontrollima; Sel ajal puhastage ummistunud filtriekraan, juhtfiltri element, õlitagastusfiltri element ja õli imemisfiltri element.

2. Filtrielement on blokeeritud:

Filtrielemendi ummistus muudab õlitee ebasujuvaks. Seetõttu kontrollige, kas kontrollfiltri element, õlitagastusfiltri element ja õli imemisfiltri element on kontrollimise ajal blokeeritud.

3. Peapumba konditsioneer:

Peapumba konditsioneeri kolb on mudaplekiline ning ekskavaatori igapäevatööst moodustab enamus mullaga tegelemine. Seetõttu on paratamatu, et kolb on mudaga määritud. Kolvi ummistus põhjustab aga põhipumba pumba rõhu vähenemise ja väljundvõimsuse vähenemise. Pange ekskavaator aeglaselt liikuma. Seetõttu tuleks ekskavaatori igapäevase hoolduse käigus kõigi osade muda ära koristada.

www.swaflyengine.com