Müüa 320c lõppketas – tootjad, tarnijad, tehas Hiinast

Ekskavaatorid on meie elus endiselt suhteliselt levinud. Vahel võib neid saagida ka tee servas, nii et ekskavaatoritest on meil teatud arusaam ja ekskavaatori hüdropumpade hooldus on suhteliselt lihtne. Kui mõtleme hooldusele, vahetame regulaarselt mõnda õli- ja filtrielementi. Siin tuleb tähelepanu pöörata sellele, et hüdraulikaõli vahetamisel eemaldame õli põhjalikuks panemiseks hüdropumba sisselasketoru, nii et hüdropumba õli jääb kõik välja, ja ekskavaator võib kiirust kaotada.

EFI diiselmootorite populariseerimisega kurdavad üha enam kasutajaid, et EFI-mootorite rikete määr on liiga kõrge, hoolduskulud kõrged ja kasutuskulud jäävad kõrgeks. Elektrooniliselt juhitaval kütuse sissepritsemootoril on keeruline struktuur, ebaõige kasutamine ja hooldus ning see on altid talitlushäiretele ja isegi süsteemi kahjustamisele. Seetõttu on meil vaja mõista, millele tuleb EFI diiselmootorite kasutamisel ja hooldamisel tähelepanu pöörata, et vähendada rikete määra ja kasutuskulusid.

Mootorikoost SWAFLY 404D-22 on oma suurepärase jõudluse ja stabiilsuse tõttu muutunud eelistatud jõuseadmeks paljudes tööstusvaldkondades. Kvaliteetse mootorikoostuna toimib see suurepäraselt projekteerimisel, tootmisel ja rakendamisel, pakkudes kasutajatele usaldusväärseid toitelahendusi.

SWAFLY diiselmootori väntvõll ja silindriplokk on selle põhikomponendid, mis mängivad mootori töös otsustavat rolli.

Kui tegemist on toores mehaanilise lihasega, on Hiina diiselmootoritootjad tööstust vaikselt revolutsiooniliselt revolutsiooni teinud.

Perkins® 2206D tööstuslik mootor on ehitatud turboülelaaduriga vahejahutustehnoloogiaga, mis tagab võimsusvahemiku 287–388 kW (385–520 hj).