- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Uudised
Paduvihmad on tulemas, kas meie ekskavaatorid on valmis?
Suve saabudes sadas paljudes piirkondades vihma ja Henanis Zhengzhous tabas kord aastatuhandetes korduv tugev vihmatorm, mis tõi tohutuid kaotusi inimeste eludele ja varale. Niisiis, kuidas kaitsta ekskavaatorit vihmasaju ajal? Siinne toimetaja on koostanud looduskaitsesaladuse raamatu, palun hoidke......
Loe rohkem
Ekskavaatori mootor on Efi tähelepanu! Nendele 5 punktile tuleb tähelepanu pöörata, muidu...
EFI diiselmootorite populariseerimisega kurdavad üha enam kasutajaid, et EFI-mootorite rikete määr on liiga kõrge, hoolduskulud kõrged ja kasutuskulud jäävad kõrgeks. Elektrooniliselt juhitaval kütuse sissepritsemootoril on keeruline struktuur, ebaõige kasutamine ja hooldus ning see on altid talitlu......
Loe rohkem
Ekskavaatori Common Rail mootorit ei saa käivitada, lahendus on tegelikult väga lihtne!
Kõrgsurve ühisanummootoril on suhteliselt kõrged nõuded ekskavaatori kütuse kvaliteedile ning kütuse kvaliteet määrab, kas mootor saab normaalselt töötada. Paljudele omanikele meeldib kulukaalutlustel kütust lisada mitteametlikest kanalitest. Lõpuks ekskavaator alati ebaõnnestub.
Loe rohkem
Kas saate teada ekskavaatori reisimootori kohta?
Ekskavaatori hüdropump on jõuallikas, mis muudab mootori tekitatud mehaanilise energia hüdrauliliseks energiaks. Hüdraulikaõli on jõuülekande vahend ja reisimootor on täidesaatev osa, mis muudab hüdraulilise energia kõndimise saavutamiseks mehaaniliseks energiaks. Hüdraulikapump on ühesuunalise pöör......
Loe rohkem
