Ekskavaatori mootor on Efi tähelepanu! Nendele 5 punktile tuleb tähelepanu pöörata, muidu...

EFI diiselmootorite populariseerimisega kurdavad üha enam kasutajaid, et EFI-mootorite rikete määr on liiga kõrge, hoolduskulud kõrged ja kasutuskulud jäävad kõrgeks. Elektrooniliselt juhitaval kütuse sissepritsemootoril on keeruline struktuur, ebaõige kasutamine ja hooldus ning see on altid talitlushäiretele ja isegi süsteemi kahjustamisele. Seetõttu on meil vaja mõista, millele tuleb EFI diiselmootorite kasutamisel ja hooldamisel tähelepanu pöörata, et vähendada rikete määra ja kasutuskulusid.

1.Kasutage standarditele vastavat kütust ja kõrvaldage madala kvaliteediga kütus

Enamik EFI diiselmootoreid kasutab kõrgsurve ühisanum-tehnoloogiat, mis suudab tagada ülikõrge sissepritse rõhu ja täpsema sissepritsemahu. Kuid ülitäpsetele komponentidele esitatakse diisliõlile kõrgemad nõuded, eriti on pihusti väga tundlik diislis sisalduva lisandite ja vee suhtes. Parema pihustusefekti saavutamiseks ummistavad väga peened kütuse sissepritseavad madala kvaliteediga diislikütuse lisandite poolt. Seetõttu tuleks tavalise tankla mark ja kvaliteet valida nii, et see vastaks diislikütuse nõuetele.

2. Vahetage filtrielemente regulaarselt

Normile vastavast kütusest ilmselgelt ei piisa. Kütuse lisandite ja niiskuse edasiseks eemaldamiseks on EFI mootorid varustatud filtreerimisseadmetega, nagu kütuse jämefilter, peenfilter ja õli-vee eraldaja. Need seadmed on diislikütuse puhtuse säilitamiseks hädavajalikud. . Seetõttu tuleb neid filtriseadmeid korrapäraselt vastavalt eeskirjadele välja vahetada, et tagada diislikütuse kõrge puhtusaste, vastasel juhul, kui mootori kütuse sissepritsesüsteem on kahjustatud, on hooldus ja asendamine suured kulud.

3. Veekindel, tolmukindel ja kokkupõrkevastane

Võrreldes traditsioonilise otsesissepritse masinaga on EFI masina suurim omadus keeruka elektroonilise süsteemi lisamine kütusevarustuse täpseks juhtimiseks. Kuid keerukas elektrooniline süsteem esitab kasutamisele ja hooldusele teatud nõuded. Tavakasutusel veenduge, et mootori elektrooniline süsteem oleks soojusallikast kaugel ning pöörake tähelepanu vee-, tolmu- ja kokkupõrkevastasele süsteemile.

4.Kasutage õiget õli

EFI ühisanumutusmootoritel on kõrgemad nõuded õlile ja masina hea töö tagamiseks tuleb lisada õli cf või rohkem. Lisaks tuleks õli puhtuse tagamiseks regulaarselt vahetada õlifiltrit.

5.Kasutage antifriisi õigesti

Kuna EFI mootoris olev ühisanum tekitab suhteliselt suure soojuskoormuse, tõuseb EFI mootori veetemperatuur tõenäolisemalt võrreldes otsesissepritsega mootoriga. Seetõttu ei saa jahutusvedelikku veega asendada. Antifriis tuleb lisada vastavalt sõiduki kasutusjuhendis olevale märgisele. Seda tuleb teha aastaringselt, et tagada hea soojuse hajumise efekt ja vältida liigseid mootori temperatuurikahjustusi.

www.swaflyengine.com