Ainult mootori eest hoolitsemine on kasutu, ekskavaator "aort" on see!

Toimimispõhimõte:

C-epc ventiil on peamiselt selleks, et tajuda mootori tegelikku kiirust ja reguleerida hüdropumba põhivoolukiirust vastava signaali järgi. Töötingimuste muutudes muutub ka mootori pöörete arv ning vastavalt muutub ka mootorile sobiv hüdropumba vool.

Mootori pöörlemissageduse muutus edastatakse arvutisse mootori hooratta kestale paigaldatud kiirusanduri kaudu ja seejärel annab arvuti hüdropumba vooluhulga muutmise käsu ning PC-EPC solenoidklapp saab selle käsu ja reguleerib hüdropumba õigesti. voolab läbi PC klapi, et see vastaks mootori pöörlemiskiiruse muutusele.

Lisaks on THE PC-EPC solenoidklapi praegune suurus seotud ka monitori juhiste, hüdropumba rõhu ja muude teguritega.

Pc-epc solenoidklapi funktsioon:

Arvutiplaat pöörlemiskiiruse anduri abil, et tuvastada mootori tegelik pöörete arv, kui koormus suureneb, põhjustab mootori pöörlemissageduse kaotust, annab arvutiplaat arvutile juhised - EPC klapp, muudab voolu arvutisse - solenoidi EPC juhisvool klapp vastavalt mootori pöörlemiskiiruse suurenemisele, et vähendada pesuplaadi hüdropumba kaldenurka, vähendada hüdropumba väljundvoolu, nii et mootori pöörlemiskiirus taastub.

Vea sümptomid:

Iga töötava seadme kiirus on aeglane, auto tõsise põlemise korral must suits, halb juhitavus ja muud vead.

Asukoht ja struktuur:

Pildil komatsu PC200-7, PC-EPC solenoidklapi asendi funktsioon ja komponendid.

www.swaflyengine.com