Kas teil on ekskavaatoril läbi puhutud tihendipea või keerdunud põhilaagrid? SWAFLYl on meie Guangzhou laos valmis uhiuus Perkins C4.4 mootoriga pika plokiga mootor. See tehases toodetud 4,4-liitrine seade välistab tüütu ventiilide joondamise, võimaldades masinaparkidel masinatöökoja viivitustest mööda minna ja taastada koheselt algse läbimurdemomendi.
Täiustatud neljasilindrilise turboülelaaduriga 4,4-liitrise diiselmootori kasutamine pidevate raskete kaevamis-, tõstmis- või generaatori laadimistsüklite ajal nõuab kompromissideta konstruktsiooni terviklikkust sügavast õlivanni tekist kuni klapikaane korpuseni. SWAFLY turustab seda Perkinsi C4.4 mootoriga pikkade plokkideta mootorit, mis on valmistatud suure tihedusega ja suure tõmbetugevusega malmist sulamist, mis on konstrueeritud neelama karmi põlemisel tekkivaid lööklaineid ja hoidma vastu kõrgel temperatuuril tekkivatele termilistele pragudele klapipesade ümber. Sepistatud terasest väntvõll, mis on eelpaigaldatud Perkins C4.4 mootori pika plokkideta mootorisse, läbib tehases ranged dünaamilised tasakaalustuskatsed, et summutada hävitavat pöörlemisvibratsiooni, mis põhjustab pealaagrite enneaegset kulumist. Tõelise uue Perkinsi C4.4 mootoriga pikaplokist tühja mootori tööle pannes kaitsevad rasketehnika omanikud oma jõuülekannet konstruktsiooni paindumise ja silindrite kulumise eest, tagades tööea, mida tavalised ümberehitatud seadmed lihtsalt ei suuda pakkuda.
Denso Common Rail pihusti Denso diislikütuse pihustid 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Ekskavaator 6D125E Mootoripihusti 6151-11-3100 6251-11-3100
Komatsu kütuse sissepritsepump 6251-71-1121
Elektrooniline juhtseade VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 buldooseri mootori ECM arvutiplaat 7872-20-3601
Hitachi EX100D ekskavaatori ECU kontroller 9140816 kontrolleri arvuti