Hiina kümme parimat diiselmootori kaubamärki: rahva edusammude toiteks

Kui tegemist on toore mehaanilise lihasega, on HiinadiiselmootorTootjad on tööstust vaikselt revolutsiooniliselt revolutsiooniliselt revolutsiooni teinud. Unustage, mida arvasite dateeritud tehnoloogia kohta - need kaasaegsed jõuadmed ühendavad jõhkra tugevuse üllatava peenusega. Kohtume mängijatega, kes hoiavad Hiina rattaid pöördeid.

Weichai: tööstuse patriarh

Teise maailmasõja tagajärjel sündinud Weichai lugu peegeldab Hiina tööstuslikku tõusu. See, mis algas tagasihoidlikus Shandongi tehases, annab nüüd kõike alates ehituskohtadest kuni kaubalaevadeni kogu maailmas. Nende saladus? Järeleandmatu keskendumine vastupidavusele - nende 12 -liitrine mootoriplatvorm on tavapäraselt üle miljoni kilomeetri, enne kui vajate suurt tööd.

Yuchai: lõunamaine jõumaja

Guangxis on Yuchai insenerid lahendanud probleeme, mida teised ignoreerivad. Nende hübriiddiisel-elektrisüsteemid, mis on algselt välja töötatud linnabusside jaoks, aitavad nüüd pikamaaveokitel kütuse arveid vähendada 15%. Kohalik mehaanika nalib, et Yuchai mootorid "ületavad veoautosid, kuhu nad paigaldatakse".

Shangchai: täpsus, kus see loeb

On põhjust, miks Shanghai sadamavarustus kasutab ülekaalukalt Shangchai Powerit. Nende mereklassi mootorid taluvad soolase vee korrosiooni, mis halvendab väiksemaid ühikuid. Veterani peainsener Li Weiguo ütleb lihtsalt: "Me ehitame nad tööle, kui ebaõnnestumine pole valik."

Xichai: vaikne uuendaja

Kui kiiremad kaubamärgid haaravad pealkirju, edastab Xichai meeskond Wuxi läbimurdeid. Nende uusim karbamiidi süstimissüsteem vähendab NOX heitkoguseid ilma konkurentide vaevava energiakaota. Autojuhid teatavad paremast läbisõidust ja vähem hoiatustuledest - selle ettevõtte ülim kompliment.

Changchai: põllumehe sõber

Külastage mis tahes maapiirkondade vahendajaid ja näete Changchai eristatavaid punaseid mootoreid. Need mõttetute tööhobused arenevad, kus hooldus on juhuslik ja töötingimused jõhkrad. Nagu Henani üks kombain operaator ütles mulle: "See lihtsalt jätkub nagu diiselmootorite Energizer Bunny."

Xinchai: efektiivsus uuesti määratletud

See suhteline uustulnuk raputas tööstust, keskendudes sellele, mis tegelikult omanike -operaatoritele oluline on - tegevuskulud. Nende moodulkütusesüsteem võimaldab raami sisemist kapitaalremonti poole ajaga, hoides veoautosid teenides, kui teised on poes kinni.

Quanchai: nähtamatu selgroog

Kas olete kunagi märganud, kui palju ladude kahvliid ja varugeneraatorid on sama vaikne hum? See on Quanchai tööl. Nende kompaktsed tööstusmootorid pakuvad väikestest pakettidest üllatava pöördemomendi, muutes need seadmete tootjate vaikimisi valikuks.

Dongfeng Cummins: globaalne tehnika, kohalik oskusteave

Ühisettevõtte Detroiti insenerid kahtlesid esialgu oma Hiina kolleegide kavandatud muudatustes. Seejärel tõestas põllu testimine, et Aasia-turu mootorid vajasid remonditööd 30% vähem. Mõnikord nõuavad kohalikud tingimused kohalikke lahendusi.

Ladong: tume hobune

Kui suuremad mängijad keskenduvad rasketele masinatele, leidis Laidong edu nišiturgudel. Nende turbomootoriga kompaktsed mootorid toidavad nüüd kõike alates tulepumpadest kuni kalatraaleriteni. Nagu öeldakse Qingdao laevatehastes: "Väike paat, suured lained - täpselt nagu laidong."

CNHTC: liikuvad mäed

CNHTC mootori möirge Shanxi söekaevanduses pole ainult müra - see on 43 liitri nihke kõla, mis teeb võimatut tööd. Need on mootorid, mis liiguvad 300-tonnise koormusega 12% hindeid higi purustamata.

Alumine rida

Need, mis need kaubamärgid silma paistavad, pole ainult tehnilised andmed - see on see, kuidas nad on Hiina ainulaadsete nõudmistega kohanenud. Alates külmutatud kirde talvedest kuni Gobi kõrbe tolmutormideni taluvad need mootorid, mida Euroopa ja Ameerika tootjad kunagi ei osanud oodata.

Järgmine kord, kui näete veokit, mis ronib Sichuan -Tiibeti maanteele või maahaiglat juhtivat generaatorit, pidage meeles - seal on ilmselt hiinakeelnediiselmootorteeb rasket tõstmist. Ja on tõenäoline, et see töötab tugevamalt 10 000 tunni pärast, kui enamikul sellest.