Paduvihmad on tulemas, kas meie ekskavaatorid on valmis?

Suve saabudes sadas paljudes piirkondades vihma ja Henanis Zhengzhous tabas kord aastatuhandetes korduv tugev vihmatorm, mis tõi tohutuid kaotusi inimeste eludele ja varale. Niisiis, kuidas kaitsta ekskavaatorit vihmasaju ajal? Siinne toimetaja on koostanud looduskaitsesaladuse raamatu, palun hoidke seda!

Parkige turvalises kohas

Pärast töö lõpetamist parkige ekskavaator kõrgele ja kindlale kohale. Ärge parkige seadet kohta, kus on lihtne kokku kukkuda või libiseda, et vältida õnnetusi, näiteks seadme purunemist või üleujutamist. Pärast ekskavaatori parkimist sulgege tihedalt uksed ja aknad, katkestage kogu masina toide ning pöörake tähelepanu sellele, kas kütusepaak ja hüdroõlipaagi kaas on parkimisel tihedalt suletud.

Seega tekib küsimus, kuidas me saame kahjumit vähendada, kui seda ei väldita?

Pärast veetaseme langust ei tohi ekskavaatorit käivitada ning ekskavaator tuleb tõsta ohutusse asendisse ja puhastada. Seejärel kontrollige ja parandage ekskavaatori erinevaid süsteeme.

Võimsusosa

â Eemaldage õhufilter: kontrollige, kas vett siseneb sisselaskesüsteemi. Kui silindris on vett, võtke mootor lahti. Pange tähele, et silindri vooderdise sõlme kahjustamise vältimiseks ei ole võimalik väntvõlli pöörates vett silindri vooderdisest välja lasta.

â¡Kontrollige õli: kontrollige, kas õlinäidiku õlitase on tõusnud, ja kontrollige, kas õli sisaldab liiva ja vett. Parim viis sellega toime tulla on kogu mootor lahti võtta ja remontimiseks alla riputada. Kui seda ei ole võimalik saavutada, võetakse masin osaliselt lahti, puhastatakse ja kontrollitakse. Pärast puhastamist asendage uus õli, õlifilter ja muud hooldusvahendid.

â¢Kontrollige diislipaaki: kui vesi siseneb, tühjendage esmalt paagi põhjas olev vesi, vabastage paaki diislikütus ja paigaldage see ning kasutage seda puhastamiseks pärast sademeid; loputage paaki teatud koguse surveveega ja seejärel pühkige paagis olev vesi lapiga ära. Plekkide ja muda puhul pöörake tähelepanu paagi vaheseintele ja nurkadele ning püüdke olla puhas. Lõpuks loputage kütusepaak diisliga; eemaldage puhastamiseks madalrõhutoru ja tagasivoolutoru kütusepaagist kütusepumba juurde ning kuivatage need suruõhuga.

Hüdraulikasüsteemi ja käigukasti osad

â  Hüdraulikaõli paak ise on suletud, kui mudane vesi tungib. Seejärel tühjendage õlipaagis olev õli ja vesi ning pärast õlipaagi ja torustiku puhastamist lisage hüdroõli ja asendage uus filterelement.

â¡Keerake hüdraulikapumba õli väljalaskekruvi lahti. Kui väljavoolavas õlis ei ole vett, kontrollige juhtventiili ja erinevaid osi (sh hüdroõli radiaatorit). Kui vett ikka ei ole, saate kinnitada peapumba, kõrgsurveõli ahela ja kõik töötavad seadmed on normaalsed.

Elektrilised komponendid ja elektrijuhtmestik

â Eemaldage ekskavaatorist starter, generaator, arvesti ja muud elektriseadmed, puhastage see diislikütusega ja küpsetage kuivaks.

â¡Kontrollige kogu masina elektrijuhtmeid ja elektripistikuid rooste, kahjustuste jms suhtes, poleerige roostet või vahetage välja vastavad osad.

â¢Lõpuks käivitage masin, et kontrollida, kas häire on olemas, ja siluge, kas ekskavaatori töö on normaalne.

Nõuanded:

Pärast ehitamist parkige ekskavaator kindlasti kõrgema maastikuga turvalisse kohta, ärge lähenege mägedele ja jõgedele, mis võivad variseda ning ärge parkige kohta, mis võib vee alla sattuda. Samal ajal veenduge, et ekskavaatoril oleks piisavalt õli ja see võib igal ajal alustada evakueerimist;

Kui ekskavaator on seisatud, lülitage kindlasti seadme pealüliti välja;

Üleujutuse korral ärge lülitage seadet sisse ega lülitage peamist toitelülitit sisse, et vältida suuremaid kadusid.

www.swaflyengine.com