Perkins 404D-22 mootori koostelahendus

Mootorikoost Perkins 404D-22 on oma suurepärase jõudluse ja stabiilsuse tõttu muutunud eelistatud jõuseadmeks paljudes tööstusvaldkondades. Kvaliteetse mootorikoostuna toimib see suurepäraselt projekteerimisel, tootmisel ja rakendamisel, pakkudes kasutajatele usaldusväärseid toitelahendusi.

ThePerkins 404D-22 mootorikoostvõtab kasutusele reassilindrite paigutuse, mis võimaldab mootoril suuremaid kiirusi ja madalamat müra. Samal ajal on silindripea valmistatud alumiiniumisulamist materjalist, mis vähendab tõhusalt mootori kaalu ja parandab kogu masina kütusesäästu. Lisaks on mootorikoost varustatud kõrgsurve sissepritsetehnoloogia kütusesüsteemiga, mis suudab täpselt juhtida kütuse sissepritse aega ja kogust, parandades seeläbi mootori põlemistõhusust ja võimsust.

Väntvõll ja ühendusvarras mängivad mootorikoostu põhikomponentides üliolulist rolli. Väntvõll muudab kolvi lineaarse liikumise pöörlevaks liikumiseks, tagades kogu masina väljundvõimsuse. Ühendusvarras ühendab kolvi väntvõlliga ning kohandub ühendusvarda pikkust muutes erinevate kiiruste ja koormustega. Perkins 404D-22 mootorikoostu väntvõll ja ühendusvardad on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ning läbivad täppistöötluse ja range kvaliteedikontrolli, et tagada mootorikoostu kõrge jõudlus ja stabiilsus.

Jahutussüsteem on mootorisõlme teine ​​​​oluline osa. Mootorikoost Perkins 404D-22 kasutab vesijahutusmeetodit, mis tsirkuleerib jahutusvedelikku veepumba abil mootori erinevatesse osadesse, tagades, et mootor säilitab töötamise ajal sobiva temperatuurivahemiku. See disain mitte ainult ei paranda mootori töökindlust, vaid pikendab ka selle kasutusiga.

Lisaks on Perkins 404D-22 mootorikoost varustatud hooldusseadmetega, nagu õlifiltrid ja õhufiltrid, mis suudavad tõhusalt kaitsta mootori normaalset tööd ja vähendada rikete tõenäosust. Samal ajal on mootorikoostu hooldus ja korrashoid suhteliselt lihtne ja mugav ning kasutajad peavad järgima vaid tootja kasutusjuhiseid.

Kütuse sissepritse osas on Perkins 404D-22 mootorikoostu kütusepihusti komplekt valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ja sellel on kõrge sissepritsesurve omadus. Selline konstruktsioon tagab piisava kütuse pihustamise põlemiskambris, parandab põlemistõhusust ja vähendab kütusekulu. Samal ajal võib kõrge sissepritserõhk vähendada ka kütusejääke põlemiskambris, vähendada mootori kulumist ja heitgaase, mis on kasulik keskkonnakaitsele ja energiasäästlikkusele.

Kütuse sissepritse juhtimise osas kasutab Perkins 404D-22 mootorikoostu kütusepihustisõlm täpset kütuse sissepritse juhtimistehnoloogiat. See tehnoloogia suudab täpselt juhtida kütuse sissepritse kogust, lähtudes mootori töötingimustest ja nõuetele, tagades, et mootor suudab säilitada optimaalse jõudluse ja kütusesäästu erinevates töötingimustes. Selle tehnoloogia rakendamine mitte ainult ei paranda mootori kütusesäästu, vaid suurendab ka mootori võimsust.

Lisaks kütuse sissepritsesüsteemile ja kütuse sissepritse juhtimistehnoloogiale on hoolikalt kavandatud ja valmistatud ka teised Perkins 404D-22 mootorikoostu võtmekomponendid. Näiteks ühendusvarras on valmistatud kvaliteetsest terasest, millel on kõrge tõmbetugevus ja väsimus; Ühendusvarda puks on valmistatud hea kulumiskindlusega materjalidest, mis vähendab hõõrdekadu ühendusvarda ja laagri vahel;

Perkins 404D-22 mootori ja muude esmaklassiliste mootorilahenduste kohta lisateabe saamiseks külastage meie veebisaiti aadressilwww.swaflyengine.com. Liituge lugematute rahulolevate klientidega, kes usaldavad SWAFLYt tippkvaliteediga mootorilahenduste ja võrratu teeninduse osas.